优步拟出让无人驾驶子公司股权

作者: admin 分类: 科技成果 发布时间: 2019-03-15 11:24

外地岁月3月13日,据《金融时报》报导,优步正在与软银小我(SoftBank)等投资者就优步旗下无人驾驶子公司(Advanced Technologies Group,以下简称ATG)10亿美元的投资标题停止深刻洽商。对优步来讲,如果投资会谈获胜,优步可以或许在保持对旗下公司牵制权的同时,减轻将来的融资压力。

  毕竟上,就今朝的市场状况来看,无人驾驶局限协作愈发激烈,谷歌和普片不竭加大年夜无人驾驶汽车的研发投入。

  《逐日经济静态》记者懂得到,优步筹划5月或6月停止IPO,交易估值超出1000亿美元。

  投资者忧愁巨额红利

  《金融时报》报导称,优步正筹划将旗下无人驾驶子公司ATG的有部分股分出卖给软银全体与丰田汽车等投资者。据知恋人士泄漏,优步孔殷盼望尽快达成无人驾驶汽车的生意,从而可以在初次果真募股(IPO)前向隐蔽投资者兜售无人驾驶汽车子公司的估值和增长前景。《逐日经济静态》记者领略到,早年软银对ATG的估值在50亿美元至100亿美元区间。

  有知恋人士表示:“闲谈逗留事过境迁,不清除构和战胜的能够性。若是达成协定,能够于下个月颁发。”今朝,优步与软银方面,长期拒绝置评。而丰田汽车在一份声明中泄漏表示:“我们将会细心思考与审视差其他投资能够性。关于可否对优步有进一步投资,长久不有更多可泄漏。”

  2018年8月,丰田汽车就宣布向优步注资约5亿美元的筹划,这是两家公司连袂开辟无人驾驶汽车协定的构成一小部分。彼时,丰田汽车对优步的估值约为720亿美元。《金融时报》报导称,引入汽车公司作为投资者,将有助优步子公司ATG企图在拓荒无人驾驶汽车时碰着的技巧手段坚苦,低沉其研发本钱,增添红利。

  早在客岁10月,优步就迫于投资者请求ATG牵制高额研发本钱的压力,开端推敲出让该子公司的股权。

  记者清楚明了到,2017年优步投入了或许7.5亿美元用于研发无人驾驶汽车。固然2018年研发付给有所增添,但投资者对该子公司的巨额盈利仍存忧愁,曾扑挞优步CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)分拆该子公司或追求外部投资。而科斯罗萨西曾表示,虽然耗资远大,他仍极力支撑斥地无人驾驶汽车。

  假定此次闲谈成功,优步将会取得一大年夜笔急需的研发资金,减轻将来的融资压力,同时还能保持对其子公司的运营牵制权。据《华尔街日报》报导,在取得新的投资后,该子公司的高管将持续向优步CEO科斯罗萨西报告。

  下周,优步将正式启动IPO法式榜样,在旧金山举办一场聚会会议,届时优步将与关系银行及律师一道,详细简介IPO筹划的细节。

  面对无人驾驶激烈分工

  客岁,优步的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞到一名行人并致其出世。数月后,在查询拜访人员查询拜访亚利桑那州这发难变的同时,优步封闭了在该州的无人驾驶汽车项目,并将其无人驾驶汽车撤离了旧金山湾区、匹兹堡与多伦多的行程。直到旧年12月,优步才让其车辆重新上路。在研发无人驾驶身手的过程当中,除面对远大年夜的资金压力与技巧风险外,优步还面对加倍激烈的行业互助。

  频年来,随着愈来愈多的玩家入场,无人驾驶范围的分工愈发激烈。守旧汽车巨擘通用汽车旗下的Cruise不休加大年夜无人驾驶技术手段的研发投入。今朝,Cruise的估值已高达150亿美元,具有逾越1000名员工。

  自客岁12月,曾主导普片 2016 年对Cruise收买的通用汽车总裁Dan Ammann经受Cruise CEO以来,Cruise赓续促进扩大筹划,四周侵掠无人驾驶技巧手段庸才,扩大年夜办公地区面积。今年,Cruise还预备买下Dropbox的总部,而这块的办公区面积是Cruise现有办公面积的两倍。

  值得留心的是,旧年,软银向优步注资77亿美元,掉去其15%的股分,成为优步的第一大年夜投资者。与此同时,软银还向优步的分工敌手Cruise,投资了22亿美元,持有该公司近20%的股权。

  其他,谷歌母公司Alphabet也正派由过程旗下的Waymo大年夜力生长无人驾驶手艺。据夙昔美国科技媒体The Information报导,Waymo或将以Cruise几倍的估价初度追求外部投资,欧洲汽车巨擘人平易近将会是潜伏投资者。

  客岁12月,摩根士丹利对Waymo估值450亿美元。基于其将来支出猜想,摩根士丹利认为,Waymo估值有望增长到1750亿美元,估值大年夜大年夜逾越特斯拉、福特等协作敌手。

  不竭升级的无人驾驶范畴的分工是一场彻完全底的“烧钱”游戏。据Business Insider报导,Waymo每年要泯灭Alphabet最多10亿美元。而Cruise在2018年盈利7.28亿美元,吃亏额同比增长17%。

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